摘要：驾驶员在驾驶过程中使用手机，吸烟，疲劳驾驶等不良驾驶行为严重影响交通安全，因此DMS系统对驾驶员危险行为的检测尤为重要。
本文将向您介绍基于VCSEL红外光源的DMS解决方案。
1. DMS市场概述DMS（驾驶员监控状态）抗疲劳预警系统：使用DMS摄像机获取图像，并通过视觉跟踪，目标检测，运动识别和其他技术来检测驾驶员的驾驶行为和生理状态。
驾驶员疲劳时分心，电话交谈，吸烟，不系安全带和其他危险情况时，请在系统设定的时间内致电警察，以免发生事故。
在欧洲，已经开始要求汽车在2022年出厂时必须配备DMS系统。
根据JT / T883-2018的相关国家标准，DMS系统需要检测疲劳驾驶，而不是向前看。
长时间吸烟，打电话，驾驶员不在驾驶位置，双手不在方向盘上，驾驶员未系安全带。
2. DMS应用程序简介本文介绍的DMS系统的图像采集部分集成了VCSEL红外泛光灯TARA2000，CMOS数字图像传感器和串行器。
图像处理部分使用M1808核心板。
它采用TARA2000（比LED更先进的VCSEL红外光源），具有高功率和均匀的照射表面，可以将940nm波长的红外光均匀照射到驾驶员的面部；通过高像素CMOS数字图像传感器，可以采集1080p高清晰度图像；图像数据传输是串行数据，通过同轴电缆传输，具有较强的抗干扰能力。
图1图像采集模块1. TARA2000·940nm红外波； ·使用VCSEL（垂直腔面发射激光器）作为光源，红外光束在内部； ·通过反射和衍射，照射更加均匀，转换效率更高；·体积小，灯珠体积为4.1mm * 4.1mm * 1.38mm； ·高功率，单个灯珠可提供高达2.3W的光输出功率； ·符合AEC-102标准。
图2 VCSEL红外光源2. CMOS数字图像传感器·优异的弱光性能； ·全高清支持高达1080p 60 fps，可以提供出色的视频性能； ·支持线性或高动态范围捕获； ·片内锁相环振荡器。
3. M1808核心板·MPU采用高性能64位Cortex™-A35处理器，工作频率高达1.6GHz； ·集成的NPU（神经网络处理单元）协处理器，峰值计算能力高达3.0TOP； ·支持INT8 / INT16 / FP16混合操作； ·视频处理单元支持1080P视频编解码器和摄像机视频信号输入； ·它可以实现面部检测和属性分析，面部识别，姿势分析，目标检测和识别，图像处理等功能。
图3 M1808核心板3. DMS解决方案支持诸如DMS系统繁琐的设计和较长的开发周期之类的痛点。
ZLG已发布了完整的DMS系统解决方案，可以检测到长眼睛，电话，吸烟，打哈欠和其他行为。
，它可以提供完整的软件和硬件支持，完全开放的底层驱动程序，并提供相应的评估套件，以减少客户开发的难度并促进客户的快速发展。
