最近，由于汽车芯片的短缺，个别汽车公司的生产线陆续关闭。
汽车工业作为各个国家的支柱产业，涉及相当多的产业供应链，对整个社会生产产生重大影响。
CNBC表示，进入2021年后，台积电将逐步转移部分产能，并优先生产汽车芯片。
尽管台积电的产能目前已满，但它将优化芯片生产，希望尽快释放其部分产能用于汽车芯片的生产。
台积电除了继续最大程度地利用现有生产能力外，还与客户紧密合作，将一些使用成熟节点的芯片转移到更先进的节点上进行生产，从而可以为芯片生产提供更强大的支持。
据路透社报道，这一决定的压力很大程度来自德国经济部长彼得·阿尔特迈尔，他请求援助以减轻汽车行业的芯片短缺，因为当前的汽车芯片短缺正在阻碍德国的经济复苏。
流行。
目前，AMD和Nvidia等公司都依靠台积电生产芯片。
我不知道这项新措施将在普通消费者计算机市场上带来多少。
但是，台积电肯定会继续与这些合作伙伴一起推广新项目，至少在现阶段尚不如此。
受到太大影响。
英伟达和英特尔现在也正在争夺汽车芯片市场，并且可能会更加关注。
另一个关键的决定因素是该优先级将持续多长时间以及其要求将有多高。
2020年，汽车芯片仅占台积电销售额的3％。
尽管去年上半年由于这种流行病，汽车客户订单减少，但是汽车芯片销售额在下半年增长了27％，但它们始终占台积电总销售额的比重。
有限的。
台积电今年将斥资280亿美元建设产能，这意味着在特殊情况下，台积电仍必须增加产能以满足需求。
市场上已经存在各种短缺，并且短期内不会完成产能的增加，但是汽车芯片短缺的经济影响将不小于CPU或GPU的短缺。
我不知道台积电是否可以保证AMD。
以及Nvidia未来的新芯片生产能力。
