安森美半导体在德国慕尼黑的Electronica 2010上推出了三款专门针对汽车终端市场的新产品，这些产品用于当前和下一代车身电子产品。
汽车业是安森美半导体的关键应用市场之一。
该公司拥有一系列坚固耐用且创新的高效集成设备，以减少排放，节省燃料并增强照明，安全性，连接性和信息娱乐电源系统。
安森美半导体的设备已通过AEC认证和生产设备批准计划（PPAP），提供不同的功能，包括电源管理，保护，处理，信号调节和控制。
新的NCV7321是安森美半导体在2010年慕尼黑电子展上推出的汽车产品，它是一种全面的本地互连网络LIN收发器，旨在用作低数据速率车载网络（IVN）中的LIN协议控制器。
应用程序与物理总线的接口。
NCV7321具有出色的电磁兼容性（EMC）和高达13 kV的坚固的系统级静电放电（ESD）性能，从而无需外部ESD组件，非常适合汽车应用中的严格环境。
利用安森美半导体的创新I3T技术，高压和灵敏数字技术可以共存于同一芯片上。
NCV7321使用高密度，节省空间的SOIC-8封装。
典型的应用包括各种车身电子功能，例如门锁，电动后视镜和座椅调节器，以及其他功能，例如电子转向锁和轮胎监控电子控制单元（ECU）。
NCV7321很好地实现了车辆节能目标，睡眠模式下的电流消耗仅为10μA。
其他关键功能包括热关断，模糊短路保护和45 V负载突降保护。
在半导体公司的新NCV7608上，它是一个8通道可配置的低端/高端驱动器。
该器件已通过AEC Q10X-12（A版）认证，采用高密度SOIC-28W封装，可在-40°C至+ 150°C的结温下工作。
NCV7608具有3.15 V至5.25 V的宽输入电压范围，并具有8个完全独立的输出驱动器。
它可以配置为高端，低端或半桥配置的组合，从而为需要驱动大量负载的设计人员提供了非常灵活的解决方案。
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该设备通过集成的标准串行外围设备接口对所有输出段执行数字控制。
此功能还可以获取诊断故障信息。
此外，可通过外部控制输入引脚通过脉宽调制（PWM）控制4个通道。
这种新设备在25°C时的典型导通电阻（RDSON）仅1.2欧姆，这可以大大延长电池寿命。
完全标准化的NCV7608还提供正/负瞬态保护，过流保护和过热保护。
其集成的钳位电路（在高端和低端工作模式下）确保了过热保护和欠压锁定。
此外，安森美半导体还宣布开发用于高级LED大灯系统的NCV786xx电源镇流器和双LED驱动器产品平台。
该产品平台的开发满足系统级要求，即驱动多串LED的电压高达60 V，保持色温并通过PWM调光来控制平均电流，以便设计人员可以通过系统上电来控制远光灯。
芯片（SoC）器件。
灯光和近光灯，日间行车灯，转向指示灯和雾灯。
该平台可与外部微控制器通信，加电后更改操作参数，检测LED短路并提供高级系统诊断。
会议论文“用于汽车前照灯的节能片上LED驱动器”。
在本届慕尼黑电子展汽车论坛上，将介绍该产品平台。
该平台的首款产品NCV78663将于2011年推出。
