汽车带来的环境和能源问题日益突出。作为石油和二氧化碳排放的主要消费国,我国的汽车保有量持续上升,这不仅带来了能源危机,而且传统汽车所排放的废气也对环境造成了极大的危害。
汽车行业的一场革命即将开始。随着科学的不断发展,高效,节能,低排放,零排放等优点的新能源汽车应运而生。
它们引起了各国的关注,其相关的研究与开发和应用已成为世界汽车工业发展的重点。鉴于此,诸如T& V South Germany和ST的著名制造商瞄准了这个新兴市场,并插上了抢旗的旗帜。
T& V Nande:严格控制电池的安全性-随着时代的发展,创新技术的发展不断改变着人们的生活方式。由于考虑到能量和空气质量等各种因素,电动汽车技术应运而生。
那么,如何在将电动汽车持续改进为商业用途的过程中确保最重要的安全问题呢? T& V南德意志集团大中华区电池产品部技术经理朱静博士表示,通过电动汽车的安全性评估,特别是电动汽车电池的安全性评估,严格控制电动汽车的质量具有重要意义。所谓的电池测试是指设计实验,通过模拟电动汽车的目标使用环境和可预见的滥用条件来评估设计环境中电池的性能,可靠性和安全性。
朱静说,在电动汽车的通用电池测试程序中,首先需要评估单个电池(电池是电动汽车储能系统的最基本单位),然后评估电池的安全性。或电池组,第二步需要测试电池模块的安全性,然后扩展到电池组或电池系统的安全性测试。
在谈到如何确保电池充电和放电保护过程的安全性时,朱静指出,电动汽车电池包含一个电池管理系统(BMS),其抗过充电保护包括过电压保护,过电压保护和过电压保护。 -电流保护和平衡功能。
确保安全。另外,我们将监控温度。
电池过度充电或异常时,会局部发热。此时,充电将自动切断,以使电池处于相对安全的状态。
< [详细信息]广州宏科:数据收集程序大放异彩。广州鸿科电子公司的龚龙峰表示,近年来,电动汽车安全事故时有发生。
汽车锂电池组作为电动汽车的核心部件,其安全运行可确保电动汽车的安全驾驶环境和驾驶员安全。锂电池组数据的收集和分析无疑将使汽车电池开发团队和相关车辆部门受益。
为电池组的开发和升级提供强大的数据支持。为了提高电动汽车的电池驱动能力,参数记录等测试要求,确保单电池的一致性,提高电池组的整体寿命,并研究电池效率,必须要有大量的电池数据收集进行分析,并且必须进行有效分析。
监视并收集单个电池电压,电流和功率的操作参数。有鉴于此,上海宏科为行业提供了基于CAN总线的汽车海量数据采集程序。
该程序的汽车数据采集仪neoVI FIRE实现了多通道,离线和基于过程的采集功能,完全满足了电动汽车电池的需求,汽车CAN总线的数据采集要求已在许多汽车研究中得到应用。目前的机构。
[详细内容]跨度:创新的MCU力拓电动汽车市场跨度市场经理卜杨春表示,作为传统汽油和柴油汽车的替代品,电动汽车的前景总体上是乐观的。电动汽车对MCU的要求与传统的汽油和柴油汽车有很大的不同。
Spansion营销经理Bu Yangchun Bu Yangchun进一步强调了传统汽油和汽油的力量